„გულწრფელობა, ინოვაცია, სიმკაცრე და ეფექტურობა“ არის ჩვენი ფირმის მუდმივი კონცეფცია იმ გრძელვადიან პერსპექტივაში, რომ შევიძინოთ ერთმანეთთან მყიდველებთან ურთიერთპასუხისმგებლობისთვის და ორმხრივი ჯილდოსთვის კარგი ხარისხის უხარისხობისთვის ჩინეთის მორგებული მუდმივი ნეოდიმი ლამინირებული საავტომობილო მაგნიტი მეტროსთვის, მიწისქვეშა. რკინიგზა, მეტრო და ა.შ., კარგი ხარისხით ცხოვრება, საკრედიტო ქულის გაზრდა ჩვენი მარადიული სწრაფვაა, ჩვენ მტკიცედ ვფიქრობთ, რომ თქვენი გაჩერებისთანავე ჩვენ ვაპირებთ გავხდეთ გრძელვადიანი თანამგზავრები.
„გულწრფელობა, ინოვაცია, სიმკაცრე და ეფექტურობა“ არის ჩვენი ფირმის მუდმივი კონცეფცია, რომ გრძელვადიან პერსპექტივაში შევძლოთ მყიდველებთან ურთიერთობისა და ორმხრივი ჯილდოსთვის.ჩინეთის საავტომობილო მაგნიტები, ლამინირებული ნეოდიმი მაგნიტები, მრავალი წლის განმავლობაში, ჩვენ ახლა ვიცავთ მომხმარებელზე ორიენტირებული, ხარისხზე დაფუძნებული, სრულყოფილებაზე მიდგომის, ორმხრივი სარგებლის გაზიარების პრინციპს.ვიმედოვნებთ, რომ დიდი გულწრფელობითა და კეთილი ნებით გვექნება პატივი დაგეხმაროთ თქვენს შემდგომ ბაზარზე.
დღესდღეობით, ლამინირებული იშვიათი დედამიწის მაგნიტების მოთხოვნა გაიზარდა, რადგან კოსმოსური, ინდუსტრიული ბაზრები და განსაკუთრებით პერსპექტიული ელექტრომომარაგება ეძღვნება ძრავის სიმძლავრესა და სითბოს შორის ბალანსის დაცვას.ელექტროძრავის ცოდნისა და ლამინირებული მაგნიტების ფართო გამოცდილების წყალობით, Horizon Magnetics-ს შეუძლია იმუშაოს მომხმარებლებთან, რათა გააუმჯობესოს ძრავის მუშაობა, უზრუნველყოს ლამინირებული მაგნიტები მაღალი ეფექტურობის ძრავებისთვის შემდეგი მახასიათებლებით:
1.საიზოლაციო ფენის დიაპაზონი 25 -100 მკმ
2. იზოლაციის თანმიმდევრულობა გარანტირებულია
3.მაგნიტური ფენა სისქით 0.5მმ-დან და ზემოთ
4.მაგნიტური მასალა SmCo-ში ან NdFeB-ში
5. მაგნიტის ფორმა ხელმისაწვდომია ბლოკად, პური, სეგმენტი ან სოლი
6. სტაბილური მუშაობა 200˚C-მდე ტემპერატურაზე
1. მორევა ზიანს აყენებს ელექტროძრავებს.მორევის დენი არის ელექტროძრავის ინდუსტრიის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი სირთულე.მორევის სიცხე იწვევს ტემპერატურის მატებას და გარკვეულ დემაგნიტიზაციას მუდმივ მაგნიტებამდე, შემდეგ კი ამცირებს ელექტროძრავის მუშაობის ეფექტურობას.
2. იზოლაცია ამცირებს მორევის დენს.საღი აზრია, რომ მეტალის გამტარის წინააღმდეგობის გაზრდა შეამცირებს მორევის დენს.რამდენიმე იზოლირებული თხელი SmCo მაგნიტი ან NdFeB მაგნიტი, რომლებიც ერთად არის განთავსებული სრული გრძელი მაგნიტის ნაცვლად, ჭრიან დახურულ მარყუჟებს წინააღმდეგობის გასაზრდელად.
3. მაღალი ეფექტურობა აუცილებელია პროექტებისთვის.ზოგიერთ პროექტს უფრო მაღალი ეფექტურობა უნდა დასჭირდეს, ვიდრე დაბალი ღირებულება, მაგრამ ამჟამინდელი მაგნიტური მასალები ან კლასები ვერ მიაღწიეს მოლოდინს.
1. წარმოების პროცესი გართულებულია.ლამინირებული SmCo მაგნიტი ან ლამინირებული NdFeB მაგნიტი არ არის უბრალოდ წებოვანი ცალკეული ნაწილებით ერთმანეთთან ისე, როგორც ჩანს.ბევრჯერ სჭირდება წებოვნება და დამზადება.ამიტომ ძვირადღირებული სამარიუმის კობალტის ან ნეოდიმის მაგნიტის მასალების ნარჩენები გაცილებით მეტია.უფრო მეტიც, წარმოების პროცესში გასათვალისწინებელია მეტი ფაქტორი.
2. საჭიროა მეტი შემოწმების ელემენტი.ლამინირებულ მაგნიტს სჭირდება დამატებითი ტესტის ტიპები მისი ხარისხის უზრუნველსაყოფად, მათ შორის შეკუმშვა, წინააღმდეგობა, დემაგნიტიზაცია და ა. ორმხრივი ურთიერთობისთვის და ორმხრივი ჯილდოსთვის კარგი ხარისხისთვის ჩინეთის მორგებული მუდმივი ნეოდიმი ლამინირებული საავტომობილო მაგნიტი მეტროსთვის, მიწისქვეშა რკინიგზაზე, მეტროსთვის და ა.შ. ჩვენ ვაპირებთ გავხდეთ გრძელვადიანი თანამგზავრები.
Კარგი ხარისხისჩინეთის საავტომობილო მაგნიტები, ლამინირებული ნეოდიმი მაგნიტები, მრავალი წლის განმავლობაში, ჩვენ ახლა ვიცავთ მომხმარებელზე ორიენტირებული, ხარისხზე დაფუძნებული, სრულყოფილებაზე მიდგომის, ორმხრივი სარგებლის გაზიარების პრინციპს.ვიმედოვნებთ, რომ დიდი გულწრფელობითა და კეთილი ნებით გვექნება პატივი დაგეხმაროთ თქვენს შემდგომ ბაზარზე.
